平行進(jìn)口奔馳G63外觀 全新一代G級(jí)口碑

梅賽德斯-奔馳G級(jí)得到了歷史上最大的變化，那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。奔馳G級(jí)特點(diǎn)鮮明的機(jī)械式門把手和頗具特色的關(guān)門聲、結(jié)實(shí)的外部保護(hù)條、后門備胎，以及顯眼的前部轉(zhuǎn)向指示燈等這些標(biāo)志性的元素都得到了保留。

全新一代奔馳G級(jí)運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降，但車身剛性卻提升了。奔馳G63采用4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9速手自一體變速箱，奔馳G63簡(jiǎn)直就是為征服而生，敢于應(yīng)對(duì)一切惡劣環(huán)境。奔馳G63跟老款奔馳G63輪轂樣式有區(qū)別，還配備紅色卡鉗，穿孔制動(dòng)盤和可用的22英寸鋁合金輪轂。再有就是四支大口徑排氣管從車身探出，凸顯出極強(qiáng)的侵略性。

奔馳G級(jí)不缺歷史、不缺故事、更不乏擁躉。近40年來一直我行我素，時(shí)代變遷、滄海桑田都沒能改變它的性格。人們喜歡它的高大威猛和男子氣概，卻有時(shí)又忍不住抱怨它的不解風(fēng)情。

這套內(nèi)飾跟老款車型仿佛相隔了二、三十年加入了奔馳目前標(biāo)志化的雙屏，整體卻保持了硬朗的線條，看過的人都說好。方向盤粗壯的環(huán)身符合他的氣質(zhì)，手感也無可挑剔。動(dòng)態(tài)多仿形座椅很有意思，它能在你轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)座椅另一邊側(cè)翼充氣，從而提供更好地支撐。