卡宴基于大眾的MLB?EVO平臺(tái)打造,與奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus和全新大眾途銳出自同一平臺(tái)。將上一代的雙叉臂式獨(dú)立前懸架改為了多連桿式獨(dú)立前懸架,并大量使用鋁制材料進(jìn)行減重。結(jié)構(gòu)更緊湊,反應(yīng)也更為的迅速。除了底盤(pán)輕量化之外,車(chē)身也大量使用了鋁制材料。
保時(shí)捷卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車(chē)的特質(zhì),這得益于保時(shí)捷家族專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)賽車(chē)的優(yōu)良血脈。保時(shí)捷卡宴身上則換上水平的led日間行車(chē)燈組,更為明亮立體,為行車(chē)安全提供了新的保障。也成為行駛在公路上一抹亮麗的炫目風(fēng)景。
雖然是SUV,不過(guò)卡宴還是在空氣動(dòng)力學(xué)上下足了功夫,整體的線條,維持了保時(shí)捷一貫的圓潤(rùn)。LED大燈帶有動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)84個(gè)LED組件,能夠在不同道路狀態(tài)下,調(diào)節(jié)不同的照明模式,大大提高了行車(chē)安全性。車(chē)尾貫穿式的LED尾燈,點(diǎn)亮之后十分的搶眼。
保時(shí)捷卡宴車(chē)內(nèi)中控臺(tái)更成為了當(dāng)中的重中之重,按鍵雖然繁多,但是井井有條。整個(gè)方向盤(pán)都是為更舒適順暢的駕駛而設(shè)計(jì)的。從中控延伸至檔把周?chē)聂~(yú)骨有著很強(qiáng)的科技感,鍍鉻飾條處理的十分細(xì)致,按鍵手感很棒。基本延續(xù)了保時(shí)捷的經(jīng)典風(fēng)格,比如位于轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、三輻式方向盤(pán)及大面積的真皮飾面等。
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