不可否認(rèn)在這個時代,奧迪的設(shè)計思路挺符合國內(nèi)消費(fèi)者胃口,在較為刻板的設(shè)計基礎(chǔ)上加以精雕細(xì)琢,不過于極端冒進(jìn),尺度拿捏到位。如今這套“時裝”穿在了奧迪Q身上,依舊很成功。
奧迪Q7 23款 3.0T 5座 標(biāo)準(zhǔn)?歐版?黑/咖?59.50萬?5座,金屬漆,全景,前排座椅加熱,倒影,18英寸五輻鋁合金輪轂(255/60R18),黑色車頂行李架,LED大燈帶日行燈,電調(diào)外后視鏡帶加熱和折疊,電尾門,兩區(qū)空調(diào),自動防眩目內(nèi)后視鏡,奧迪虛擬座艙,MMI導(dǎo)航帶觸摸響應(yīng),前后停車輔助,巡航控制,前排電調(diào)皮革座椅帶加熱及4向腰撐,多功能真皮方向盤,駕駛模式選擇,織物頂棚
Q7在外觀設(shè)計上一改現(xiàn)款比較平淡、缺乏氣勢的風(fēng)格,變得更加活潑、精致了起來。在前臉處可以見到一些啞光銀色飾條和槍灰色飾條點(diǎn)綴,豐富了細(xì)節(jié)同時不顯凌亂。經(jīng)過重新設(shè)計的頭燈也令觀感提升很多,可以說它內(nèi)部的構(gòu)造已經(jīng)超越了功能本身的需求,更多是朝著美學(xué)方向的優(yōu)化。
來到車尾,可看到尾燈樣式是與頭燈相呼應(yīng)的,內(nèi)構(gòu)更加精致,同時外殼線條的勾勒也脫去了現(xiàn)款Q7橫平豎直的風(fēng)格,變得更加活潑。下包圍裝飾件細(xì)節(jié)同樣豐富。不出意外地,“假排氣口”也出現(xiàn)在了新款奧迪Q7上,截至目前這種設(shè)計一直頗具爭議,廠家設(shè)計之初的堅(jiān)持一定有它的道理,但我從身邊能聽到許多并不能欣賞這種設(shè)計的聲音。
內(nèi)飾的變化同樣討喜,車內(nèi)設(shè)計風(fēng)格如同跨時代般地向前進(jìn)化了一代,到處的元素都是奧迪最流行的特征,當(dāng)然除了并未更換樣式的方向盤。12.3英寸全液晶儀表,是目前兼顧實(shí)用性、美觀性、科技感最好的液晶儀表之一。
前排令人滿意,空間寬敞,踏板和方向盤位置合理,駕駛員可以獲得很舒展的坐姿,視野也很開闊。座椅材質(zhì)為納帕真皮,質(zhì)地上乘,乘坐感受很棒。第二排采用三個獨(dú)立座椅,且他們可以分別進(jìn)行角度調(diào)節(jié)及前后滑動。這種設(shè)定在第二排坐滿三人時的“人均舒適度”會很好,但只乘坐兩人時就比較尷尬,體驗(yàn)者會覺得座位比較靠外并且座墊偏窄了。座椅填充物軟硬適中,承托性較好。進(jìn)口車市
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