奔馳GLS450改裝升級GLS600方案

在前幾期的文章中，我們詳細了解了GLS600頂級改裝方案的外觀，內(nèi)飾是如何做到完美還原的。而今天這最后一期，我們將一起走進這臺車的后備箱，看看這全車最不引人注意的地方，還隱藏著那些驚人的設計。

后備箱背掀，雖然不引人注目，但依然采用單獨開模，做到一比一還原。和邁巴赫相同的米色材質(zhì)，甚至就連拼接的位置也完全相同。相比市面上常見的GLS450同款黑色塑料材質(zhì)，還原程度更高，檔次感也更好。吊繩固定卡扣，也采用了1:1開模打造，并注入了電鍍磨砂工藝，質(zhì)感滿滿。

（上為市面常見改裝方案，下方為原廠級還原方案，以下同）

環(huán)倉飾板，也是一比一開模，內(nèi)部采用和邁巴赫相同的塑料材質(zhì)。由于這個部位正對著后排乘客頭部，如果采用常見的木板或者鐵板制作，會大大提升發(fā)生追尾時的危險性。

遮物板同樣仿照GLS600的原版設計，上下可動，更有高級感。配備的磁吸系統(tǒng)，相比常見的簡單機械結(jié)構(gòu)，有效地解決了在顛簸路面上會出現(xiàn)異響的問題。內(nèi)部設置有兩個照明燈，而非市面上常見的，只有一個，真正做到1:1還原。

下沉式后備廂，算是全國首創(chuàng)的設計。按照GLS600進行復刻開模，下沉了十公分。

在其它細節(jié)方面，包括鍍鉻亮條，鍍鉻把手，工具箱，照明燈，統(tǒng)統(tǒng)參考原廠一比一開模制作，材質(zhì)，形狀，還是使用質(zhì)感，全都完全相同。這些通常來說容易被忽略的細節(jié)，才是最考驗改裝水準的地方。

能感受得到，不管是作為門面的外觀，還是經(jīng)常接觸到的內(nèi)飾，還是只是額外細節(jié)的后備箱，不論是否受人注意，各種細節(jié)全都不放過，力求百分百還原，達到最好的最完美的使用體驗。這種精益求精的追求，也許才是能達到頂級改裝水準的素質(zhì)吧。進口車市