在傳統(tǒng)與時尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時代的因素,這輛車的任何一個環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅持,不會有任何改變,它是現(xiàn)代社會生產(chǎn)的完全的古董。
同樣是標榜桀驁不馴的外形,路虎衛(wèi)士明顯比牧馬人和奔馳G進行的更為徹底,觀察衛(wèi)士的車身,你會覺得現(xiàn)在的這款使用的工藝并不會比60年前強很多,就連車身鋁皮焊接處也不做絲毫的掩飾。但是并不能因此小看了路虎的制造能力,一個能造出攬勝的廠家是有能力造出任何汽車的。
粗壯的H型一體式下控制臂應該說是路虎和捷豹兩個品牌的一大特色了,而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經(jīng)跟當年有所不同了,但從一些細節(jié)之處仍然能看出曾經(jīng)共用平臺留下的痕跡。
路虎衛(wèi)士儀表板以堅固鋼軌支撐的大型單模為基礎,可有效消除噪音。多功能收納可為駕乘者帶來方便,共有兩款收納設計可供選擇——實用主義的開放式托盤設計,令用戶可方便取放物品。大型有蓋設計,可提供14升的超大儲藏空間。進口車市
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