如果您對(duì)寶馬M4感興趣,不妨前來(lái)試駕體驗(yàn),親身感受這款高性能跑車的魅力。寶馬M4采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),前懸掛為雙球節(jié)獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛,為車輛提供了卓越的操控性和穩(wěn)定性。值得一提的是,寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)備受贊譽(yù),無(wú)論是自然吸氣版本還是渦輪增壓版本,都以其出色的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和強(qiáng)大的性能贏得了廣大車友的喜愛(ài)。
全新寶馬M4車身設(shè)計(jì)上,輪拱比4系更加的突出,以便于容納更寬的輪胎;車尾部分夸張的后擴(kuò)散器和雙邊共四出的排氣管口展現(xiàn)著它不俗的性能。外觀設(shè)計(jì)方面,造型銳利的激光頭燈和尺寸夸張的“雙腎”格柵及進(jìn)氣壩,視覺(jué)沖擊力十足。
喜歡這樣的設(shè)計(jì),大鼻孔真的沒(méi)有鍵盤俠說(shuō)的那么丑昂,反而給它帶來(lái)了很好的辨識(shí)度與視覺(jué)沖擊感,全車的包圍極度的戰(zhàn)斗,而且最重要的就是,用了大量的碳纖維(carbon?fibre),所以你知道讓一臺(tái)性能怪物變輕,會(huì)有多可怕嗎?
動(dòng)力方面,搭載代號(hào)為S58的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中標(biāo)準(zhǔn)版最大功率353kW;雷霆版最大功率375kW。匹配8速手自一體變速箱,可讓M4雷霆版在3.9秒破百。
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