集最新科技與豪華要說這這七座全尺寸SUV這個領(lǐng)域的競爭,是越來越激烈。這不,今天又迎來了一位重磅選手:2023款寶馬X7。
X7的線條和全新X5有很多相似的地方,而更大的車身尺寸和側(cè)面平直的腰線令X7更顯沉穩(wěn)。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現(xiàn)在X7上,這基本成為寶馬旗下豪華車的一個新標志。內(nèi)斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾,最高調(diào)的怕就是X7的標志了。多少年來都代表著寶馬的頂級。
車身板材中包括發(fā)動機艙蓋、車門、翼子板等部位大量使用了鋁合金,在輕量化方面起到了一定的作用。周全的主動安全功能自然不會與X7失之交臂,自適應(yīng)巡航功能具備自動跟隨的功能,當(dāng)跟隨前車停止時間不超過30秒的話,車輛會自動跟隨前車起步。另外包括車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車在內(nèi)的功能也都沒有缺席。
雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時尚,但寶馬并沒有就此止步,反而是大步向前。儀表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成為了視線焦點副駕駛方向,新增了一條箭頭形的燈帶,并且?guī)в蠿7的標志。實體按鍵的數(shù)量大大減少,甚至連檔把也不見了,取而代之的是一個精致的撥桿。不得不說,這套內(nèi)飾的設(shè)計理念,確實非常前衛(wèi)。
相比前排的翻天覆地,后排就還是熟悉的味道??臻g充裕,配置齊全,實用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸發(fā)動機,能提供380匹的最大馬力。并且毫不意外地裝上了48伏輕混系統(tǒng),用以降低優(yōu)惠,來滿足越來越嚴苛的環(huán)保法規(guī)。那么奔馳GLS,和這臺全新的23款寶馬X7,你更喜歡哪一個呢?進口車市
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