如果給你100萬,你會選擇一臺怎樣的豪華SUV?路虎攬勝?奔馳GLS?寶馬X7?還是3.5T的酷路澤。如果上面這些都無法令你滿意,那我想你需要的也許是一臺硬派、豪華、以及擁有大V8的冷門豪華SUV,雷克薩斯GX460。
作為霸道同平臺車型,如果把車標覆蓋住,只看車身線條,很難準分辨它倆誰是誰,畢竟車身的輪廓不說是一模一樣吧,至少也是完全相同。所以雷克薩斯選擇從車頭中網下手,大尺寸的魚鱗中網,層次感極其豐富,非常抓人眼球。
陸巡和霸道的強悍可靠,早已得到全球車迷的認可,作為同平臺的升級版本,雷克薩斯GX自然也不在話下。在車身結構上,和霸道一樣是傳統(tǒng)越野車的非承載式。雖然大梁會增加車重,影響靈活性,并且侵入車內空間。但是更堅固的車身無疑擁有更高的可靠性,而且也更加耐用,不管是拖車,還是極限越野,有大梁的硬派越野車,都是更值得信賴的。
而在動力上,GX460就要高了一個檔次,4.6升1UR發(fā)動機,算是一員老將了,305匹的最大馬力,以及446牛米的峰值扭矩,算不上特別暴躁的動力,但是它的可靠性確實無人能敵。
握著的是桃木方向盤,坐著的是真皮,高端的用料,細密的針腳,內飾的設計,感覺出雷克薩斯作為豪華品牌的底蘊。在這個全景天窗盛行的時代,GX460依然用了一個小天窗,這叫什么?這就叫不忘初心啊。
好吧,確實百來萬的豪車,配個這種尺寸的天窗有點不地道,不過好在,新款的GX460終于吧中控屏幕進行了升級。新的懸浮式中控屏雖然算不大,依然讓人相當驚喜,多功能方向盤上各種功能一應俱全,駕駛體驗相當不錯。進口車市?
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