19款FJ酷路澤空間寬敞 進(jìn)口越野車復(fù)古外觀

車到山前必有路，有路就有豐田車?！边@句深入人心的廣告詞是中國消費(fèi)者對于豐田汽車最初的認(rèn)知，雖然作為廣告用語有些夸大其詞，但對于豐田的越野車系來說并不是過分的褒獎(jiǎng)。FJ酷路澤作為豐田越野車系的代表，經(jīng)過了40年歷練，良好的口碑已深入人心，完全有實(shí)力和路虎、吉普等專業(yè)越野品牌抗衡。

豐田FJ Cruiser在外觀上繼承了豐田經(jīng)典車型FJ40的設(shè)計(jì)，憑借極其復(fù)古的造型和簡單可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，成為諸多老派車迷追逐夢想的情懷之選。雖然如今各種 科技裝備加身的城市SUV提供了寬敞舒適的駕乘空間，并且在操控方面也幾乎沒有任何難度可言，但是在極端惡劣的路面環(huán)境下，F(xiàn)J此類硬派越野車才是王道。

豐田FJ酷路澤不僅有時(shí)尚前衛(wèi)的外形與內(nèi)飾，它還是新時(shí)代SUV的典范。FJ酷路澤繼承了FJ家族的精髓，并在提升技術(shù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了越野性能與安全性能。在競爭日益激烈的SUV市場中，集“前衛(wèi)時(shí)尚”與“卓越的越野性能”于一身（“Cool?&?Rugged”）的FJ酷路澤必將成為SUV市場的新標(biāo)桿之作。

FJ酷路澤搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為178（239）/5200?Kw（ps）/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L。階梯式車架所用為廂式鋼梁。前軸是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，行程接近20cm；后軸則為非獨(dú)立懸掛，行程更大。

2019款豐田FJ酷路澤內(nèi)飾配備了各種現(xiàn)代而先進(jìn)的硬件和功能，而且使用方便、靈活，自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、大燈自動(dòng)關(guān)閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車?yán)走_(dá)等配置給駕乘者帶來更高的舒適性。FJ酷路澤的座椅在各個(gè)方向的承托力都很出色，乘坐時(shí)感覺很舒服。環(huán)顧四周，整體視野高而寬闊。對于越野愛好者來說，把后排座椅放平，就形成了一個(gè)巨大的行李空間，車內(nèi)地板上的環(huán)扣能更加方便地安裝行李網(wǎng)罩。FJ酷路澤配備了一流的音響裝置——獨(dú)特的頂置揚(yáng)聲器，此舉突破了前所未有的音響空間新理念。進(jìn)口車市