前臉的視覺效果極具沖擊力,而增大的中網(wǎng)格柵又與大尺寸輪圈相互呼應(yīng),或暗示著寶馬X7有著不錯的性能表現(xiàn)。此外,該車門把手也是采用了時下豪華品牌較為流行的隱藏式設(shè)計,處處充滿了科技的氣息。
當(dāng)你第一眼看到這臺寶馬X7,真的會被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計,尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長,線條也格外凌厲。
作為寶馬X系列的頂級車型,寶馬X7將沿用家族化的設(shè)計風(fēng)格,其中測試車的前大燈組已基本接近量產(chǎn),LED光源陣列構(gòu)成的“天使眼”十分具有殺傷力。此外,新車前進(jìn)氣格柵尺寸寬大,即使進(jìn)行了嚴(yán)格的偽裝,也能看出其前保險杠的空氣動力學(xué)設(shè)計。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有制冷和加熱功能。
車身尾部不僅運(yùn)用隱藏排氣尾喉的設(shè)計風(fēng)格,還增搭當(dāng)今流行的L造型貫穿LED尾燈。后尾門線條飽滿,加上車身側(cè)面以及車門上的腰線,肌肉感十足。另外全新寶馬X7插電混動概念車首次在車輪拱罩的邊緣采用半圓造型,強(qiáng)調(diào)車輛的尊貴感和側(cè)翼的優(yōu)雅氣質(zhì)。
寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計,多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。進(jìn)口車市
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