奔馳V260上海地區(qū)行情揭秘 詮釋極致現(xiàn)車

全新一代奔馳V級真的比老款時尚了不少，統(tǒng)一化的家族風格讓這臺MPV融入回歸了大家庭當中。雖然定位于商務(wù)化，但更亮麗的外觀造型、時尚舒適的內(nèi)飾，拋去純正商務(wù)后在商務(wù)和家用相結(jié)合的市場它受到更多的關(guān)注。

奔馳V260進氣格柵的大尺寸Logo與寬大的前臉非常和諧。給人的第一印象則是優(yōu)雅與高貴，其本身又極具運動性能，無論風雨，都將為主人護航?？傮w來看全新V級給了駕駛者很好地感受。

奔馳V級是將Multi-Purpose?Vehicles詮釋得最極致的車型之一?！岸喙δ芷嚒钡闹攸c的就應(yīng)該在于“多”和“功能性”兩個關(guān)鍵詞上，而你無論從其中任何一個角度去看奔馳V級，它都會給你一個無法挑剔的答案。

奔馳V260全新三幅式設(shè)計方向盤，集成諸多實用性功能按鍵，中控臺設(shè)計亦是可圈可點，極具現(xiàn)代美學(xué)享受，取消了獨立液晶顯示屏以及全新COMAND系統(tǒng)，取而代之的是大尺寸液晶顯示屏和杯托，更加主打?qū)嵱锰匦浴?img class="lazyload" src="http://t1.cheshi111.com/s/bk/gray_700x525.jpg" data-src="http://t1.cheshi111.com/n/010220190830113354035510700.jpg" alt="微信圖片_20190710094714" style="max-width: 100%;">

乘坐舒適性會再上一個臺階，而對于V級這樣尺寸的車身來說，穩(wěn)定性相當不錯，不會出現(xiàn)那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過駕駛席的人機工程學(xué)還是偏向當初那個商用車，方向盤角度上揚較高，長時間駕駛會比較累。

也許該車的外觀也許給人感覺變化并不是特別大，那么內(nèi)飾則完全不一樣了。新奔馳V級采用新一代多媒體控制系統(tǒng)、懸浮式顯示屏、空調(diào)循環(huán)模式自動切換功能、智能駕駛系統(tǒng)等。巨大的后排空間和載物能力都使得它在于競爭對手的較量中能夠擁有更強的優(yōu)勢。進口車市?