2019款FJ酷路澤GXR內(nèi)飾外觀 中秋購(gòu)車狂歡價(jià)

“酷路澤”這三個(gè)字就是代表著強(qiáng)悍的越野。比如有著“陸地巡洋艦”之稱的蘭德酷路澤，被車迷戲稱“霸道”的蘭德酷路澤·普拉多。豐田FJ酷路澤更是一個(gè)越野的時(shí)尚達(dá)人。FJ酷路澤分時(shí)四驅(qū)、高通過性底盤、非承載車身、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等等，令它有著強(qiáng)悍的越野能力，并不輸給同家族且價(jià)格相近的普拉多。?

豐田FJ酷路澤外觀采用復(fù)古風(fēng)格，十分個(gè)性，憑借出眾的越野能力受到部分消費(fèi)者的喜愛，但由于受眾面太小，價(jià)格過高以及較低的實(shí)用性，一直以來，市場(chǎng)表現(xiàn)并不好。但FJ酷路澤始終是一個(gè)專業(yè)的越野好手。

19款豐田酷路澤FJ的裝備很簡(jiǎn)單，空調(diào)只為手動(dòng)空調(diào)，沒有液晶顯示屏，音響控制面板也不高級(jí)，更不用說其他豪華舒適性裝備，依舊模仿者老款的經(jīng)典樣式，顯得更加復(fù)古。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔干練，方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。

豐田FJ酷路澤搭載了與許多豐田越野車系同款的4.0升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，V型6缸排列，其最大輸出功率高達(dá)200Kw，峰值扭矩也可達(dá)380Nm，另外車身搭載穩(wěn)定控制系統(tǒng)和主動(dòng)牽引力系統(tǒng)，都是比較先進(jìn)的技術(shù)。

提到“酷路澤”這個(gè)名字，在車迷心中總會(huì)激起層層浪花。對(duì)，來自于越野沖水時(shí)的場(chǎng)景。早在10年前，豐田FJ酷路澤便以廣汽豐田的銷售渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)擁有一部分用戶。雖然，F(xiàn)J酷路澤已經(jīng)逐步走向停產(chǎn)，但國(guó)內(nèi)用戶仍能通過平行進(jìn)口的方式購(gòu)買到它，甚至出現(xiàn)一車難求的情況，保值率也很不錯(cuò)。