進口挑戰(zhàn)者純粹狂野 大連地區(qū)加版多少錢

道奇挑戰(zhàn)者前大燈加入了LED光源，前格柵進行了熏黑處理，采用了新設(shè)計的前保險杠，全身靈活又不失大氣的線條顯示出了它純粹的美式肌肉風格。而車身尾翼提升了高速行駛下的穩(wěn)定性，底部擾流器和大口徑雙尾排更加徹底地彰顯了它強大的運動性能。

19款道奇挑戰(zhàn)者尾部造型同樣和第一代車型有很大的相似度，最大的區(qū)別在于老款的鍍鉻防擦條消失了。改款后的挑戰(zhàn)者尾燈采用LED光源，并采用了導(dǎo)光條，造型與前格柵呼應(yīng)，頗具視覺效果。雙邊雙出的排氣管通過后保險杠上的裝飾顯得更加霸氣，挑戰(zhàn)者標配四個倒車雷達。

挑戰(zhàn)者做為道奇系列中最為勁爆的一款，無疑最具個性。閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側(cè)的排氣口都極具個性，還配備了排氣音效增強包，強勁的聲浪可以喚醒駕駛者的每一根運動神經(jīng)。

道奇挑戰(zhàn)者，克萊斯勒推出的肌肉車，1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑戰(zhàn)者的出現(xiàn)雖然同樣是為了向福特野馬宣戰(zhàn)，但它的投產(chǎn)卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰(zhàn)者共售出約188600輛。在今天，一輛精心保養(yǎng)還原的挑戰(zhàn)者甚至可以賣得六位數(shù)美元的高價。挑戰(zhàn)者，作為美式汽車文化的濃縮，無論站在哪個年代看，都是富有感染力和值得典藏的。

進口挑戰(zhàn)者采用了道奇家族最新設(shè)計理念，整體造型更加運動，儀表盤采用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設(shè)計，中控臺采用分體式，并配有中央液晶顯示屏。大尺度配置露點全解析，尖端超強動力，集優(yōu)極限氣質(zhì)與精準雄厚動力與一身。