阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。
其采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定,提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性,縮短了制動(dòng)距離,同時(shí)有效抑制了制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
底盤方面給我印象最深的就是“韌”,韌性十足的底盤懸掛具有很強(qiáng)的整體感。過彎時(shí)車輛能夠保持不錯(cuò)的車身姿態(tài),同時(shí)也有不錯(cuò)的車尾循跡性。另外在路面顛簸處理上也做的很得體,舒適性有一定的保障。噪音控制上跟同級(jí)的凱美瑞和邁騰相比,水準(zhǔn)基本相同,但是在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的聲音,但是渾厚的轟鳴聲反而能勾引其你的駕駛欲望。
新款阿特茲屬于那種看一眼就能將你駕駛欲望瞬間勾引出來的車型,而且它還不只是表面上具有誘惑力,真正開起來后也體現(xiàn)出了表里如一的駕駛感受。
通過全新的造型設(shè)計(jì),使用了高品質(zhì)材質(zhì)內(nèi)飾更顯檔次,同時(shí)向豪華品牌邁進(jìn)了一大步,中控臺(tái)部分采用了全新造型,改變了原來老式的造型,大尺寸液晶顯示屏采用了獨(dú)立設(shè)計(jì),更有科技感。進(jìn)口車市
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