駕想騎馬?只要會(huì)開(kāi)車(chē)就夠了!福特野馬就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣,始終散發(fā)著動(dòng)力與速度的無(wú)窮魅力。同時(shí),野馬作為第一個(gè)敢于用小排量渦輪引擎挑戰(zhàn)大排量V8傳統(tǒng)的叛逆者,巧妙的規(guī)避了大排量重稅,讓它有了一個(gè)十分合理的價(jià)格區(qū)間。超高的性?xún)r(jià)比足以讓消費(fèi)者垂涎欲滴。福特野馬整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了野馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念和元素。
在絕大部分肌肉車(chē)迷心中,Mustang野馬應(yīng)該屬于最具代表性的一款,無(wú)論是好萊塢的電影還是各種電子游戲都無(wú)不將其作為自由精神的展現(xiàn),我們似乎也習(xí)慣了電影中的人物這樣駕駛一臺(tái)野馬。就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣,福特野馬始終散發(fā)著動(dòng)力與速度的無(wú)窮魅力。
福特野馬內(nèi)飾整體配置提高。野馬內(nèi)飾完全進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),新車(chē)中控臺(tái)增加了大尺寸液晶屏,下方按鍵的排列也有所調(diào)整,更顯年輕,此外,野馬采用了全新三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。
新車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度很大,前排乘員上下非常方便,中控臺(tái)上的元素進(jìn)行重新布局,門(mén)板上的按鈕在高度上呈對(duì)稱(chēng)布局,人體工學(xué)效果極佳。福特野馬的駕駛艙得益于福特公司注重汽車(chē)內(nèi)飾的投資,與外觀(guān)造型一樣處處令人嘆為觀(guān)止。
茫茫車(chē)海中總有一輛車(chē)與眾不同,吸引著周?chē)说哪抗?,汽?chē)早已是那些喜愛(ài)張揚(yáng)的人的表達(dá)自我的途徑,而且有時(shí)你并不需要花動(dòng)輒百萬(wàn)的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)那些超跑來(lái)實(shí)現(xiàn)這一訴求,一些平民化的“高性?xún)r(jià)比”的車(chē)同樣可以有著極高的回頭率。福特野馬便是這樣一款貼近生活,接近民眾的時(shí)尚跑車(chē)。
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