保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時捷家族式設(shè)計,辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”,外觀最大的特點是被“拍”的更扁,低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強(qiáng)烈運(yùn)動氣息。
保時捷卡宴在前臉設(shè)計上很大程度上保留了現(xiàn)款設(shè)計,也許保時捷的設(shè)計師認(rèn)為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計。四顆璀璨的LED日間行車燈,則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產(chǎn)的越野車,可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能,以及越野車的穩(wěn)定性安全性能相結(jié)合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠(yuǎn)快人一步的保時捷卡宴,之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀,更重要的是超一流的性能。
保時捷卡宴配合動態(tài)懸架管理系統(tǒng),更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上,主動懸架管理系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)裝備,它能自動獨立調(diào)節(jié)各個減震器的剛度,以獲得平衡的操控品質(zhì),非常的具有駕駛樂趣。
保時捷卡宴新車在尾部方面在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級,尾燈組變得更加狹長了,內(nèi)部也是采用了全LED光源,這個貫穿式尾燈在夜間點亮后還是有相當(dāng)高的辨識度的。新的尾燈造型也做出了細(xì)微改變,后保險杠增加了底部擴(kuò)散器。
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