19款保時捷卡宴S?比斯開藍/黑?21英寸Cayenne?Sport輪轂、前后停車輔助系統(tǒng)、360度環(huán)車影像、BOSE音響、抬頭顯示、LED大燈?動態(tài)PDLS+?矩陣大燈、并線輔助、智能卡無鑰匙進入、彩標
保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時捷家族式設計,辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”,外觀最大的特點是被“拍”的更扁,低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強烈運動氣息。
保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現(xiàn)款設計,也許保時捷的設計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經非常完美。全新的19款保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設計。四顆璀璨的LED日間行車燈,則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
不過我們可以看出新車的前大燈組內部造型有了明顯的變化,新車采用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而在尾部造型上,新車則有不小的改動。不得不承認,卡宴的車燈系統(tǒng)正在朝著更先進化的時尚方向發(fā)展。
保時捷卡宴或采用全新的車身平臺,隨著更多的鋁合金及高強度材料的加入,使其整體質量相比老款車型降低約100kg。卡宴作為保時捷的又一力作,憑借著時尚動感的外形、主流的科技配置再加上親民的價格,一經上市就對同級別車型造成了不小的威脅,卡宴乘用和儲物能力肯定不在話下,卡宴在細節(jié)設計上的考慮非常周到且人性化。
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