歐規(guī)19款G500性能強(qiáng)大 西南各地國五現(xiàn)車搶購好機(jī)會(huì)

國五的車在還沒有執(zhí)行國六的省市，當(dāng)然是可以買的，上牌、使用都不會(huì)有任何障礙。只是今后賣二手車的時(shí)候，很可能只能賣本地，沒法賣到外省去，對(duì)二手車的殘值會(huì)有一些影響。提醒一點(diǎn)，對(duì)中東版，歐版，墨版這些版本的平行進(jìn)口車感興趣的朋友，建議盡早做決定。比如今天這臺(tái)19款奔馳G500。

現(xiàn)在城市型SUV越來越多，不管是外觀部分還是性能都更加偏重城市化。在這種情況下，奔馳G級(jí)依舊保持傳統(tǒng)硬派越野車造型，并且保持著世界頂尖全地形越野性能就顯得更加難能可貴。這樣一款車型自然是不少人心中的理想車型。

奔馳G級(jí)車是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車，二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)。奔馳G級(jí)汽車最大優(yōu)點(diǎn)是整體造型簡(jiǎn)單經(jīng)典，線條簡(jiǎn)潔有力，具有典型的越野車特色；配置不錯(cuò)；整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個(gè)常用的多功能按鍵，同時(shí)具有換擋撥片。座椅具有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。

全新輕量化設(shè)計(jì)加鋁材的應(yīng)用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要?dú)w功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對(duì)于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的，但是對(duì)于80%的時(shí)間花在公路上的人來說則更幸福了。