進(jìn)口19款G550性能頂級 現(xiàn)車油耗怎么樣

奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。奔馳G550是個(gè)傳奇的車型，一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。它在車迷們心中是“神”一般的存在。2019款奔馳G550性能全面，現(xiàn)車顏色配置豐富可選。

19款全新奔馳G550外觀設(shè)計(jì)給予了太多的硬派精神寄托，不管是車身線條的每一部分，甚至是細(xì)節(jié)到車身接縫、色澤他都給予G級高度的好評。畢竟是全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，誓要將經(jīng)典SUV的全能特性發(fā)揮的淋漓盡致。

19款全新奔馳G550提高了其離地距離，因此獲得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏離角。你還可以使用簡單的驅(qū)動(dòng)選擇按鈕來處理各種千奇百怪的路況，現(xiàn)代科技可以幫你解決任何棘手的問題，無需爆著粗口費(fèi)力的使用換擋撥片，你的駕駛旅程會(huì)變得愈發(fā)紳士。?

19款奔馳G550新的中控臺(tái)取代老款方正呆板的設(shè)計(jì)，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時(shí)尚許多。內(nèi)飾也走的是豪華路線，許多配置更加注重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁復(fù)的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車所擁有的復(fù)古情懷。

不要以為豪華了，越野能力越來越差了。三個(gè)獨(dú)立鎖定差速器，一個(gè)低檔齒輪和一個(gè)全新設(shè)計(jì)的懸架依然在，而且是一個(gè)獨(dú)立前懸。奔馳G終于放棄了古老的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)而采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，期待他的駕駛感受不再那么沉、累。進(jìn)口車市

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