邁凱倫540C國六現(xiàn)車驚爆特惠 參數(shù)配置怎么樣

從終極跑車P1到運(yùn)動(dòng)跑車540C，邁凱倫旗下車型的整車輪廓設(shè)計(jì)與前臉造型都保持了高度一致，或許這是邁凱倫突破小眾品牌格局的一個(gè)法寶，但不可否認(rèn)，邁凱倫的造型確實(shí)很漂亮。

邁凱倫540C沿襲了家族車型的設(shè)計(jì)元素。由輕量化鋁合金材質(zhì)打造的蝴蝶門一直延伸至前輪拱，并且形成一條翼狀通道讓冷空氣完全吹到后擋泥板，作為一款合格的超級(jí)跑車，各個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮到空氣動(dòng)力學(xué)，進(jìn)氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化。?

全LED大燈組的顆粒精致感做的非常高檔，內(nèi)嵌的造型布局也很有深邃的立體感，大燈周圍與邁凱倫C型標(biāo)致相呼應(yīng)的C型空氣進(jìn)氣口非常協(xié)調(diào)。整車多處具備碩大的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，再加之低趴的身姿與標(biāo)準(zhǔn)的中置后驅(qū)身型，即便是200多萬的540C也有一副很兇悍的超級(jí)跑車氣質(zhì)。

畢竟是英國出身，邁凱倫在車廂用料以及設(shè)計(jì)上的追求，并沒有意大利人和德國人那般考究，所以540C的車廂內(nèi)大多采用的都是基本的真皮包覆，軟材質(zhì)填充的手感也非常一般。不過邁凱倫全系車型基本如此，包括570S甚至是625C，在內(nèi)飾的用料上都沒啥講究。

毫無疑問，540C的內(nèi)飾也是有家族化風(fēng)格，例如那個(gè)豎列的觸摸屏，不過它也有一定的創(chuàng)新，懸浮式的中控設(shè)計(jì)顯得更加簡潔，內(nèi)部的空間也會(huì)相應(yīng)地變得寬敞、自由度也有所提高。整個(gè)座艙依然是很賽車的風(fēng)格，能夠讓駕駛員把更多的精力都放在駕駛上。