19款平行進(jìn)口奧迪Q8奢華科技配置 新款直擊底價(jià)

奧迪目前在國(guó)內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)是要遠(yuǎn)超于奔馳和寶馬的，特別是最幾年的擴(kuò)張已經(jīng)逐漸拉了與奔馳的距離而且也基本上將寶馬甩在了身后。所以這樣的成績(jī)足以證明現(xiàn)在的奧迪是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的！如今奧迪似乎并沒(méi)有收手的意思，因?yàn)槿略O(shè)計(jì)的“奧迪Q8”也正式亮相了，雖說(shuō)依舊是奧迪的Q系列，但是整車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都發(fā)生了巨變，特別是大燈方面，同級(jí)別很難找到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

全新的奧迪Q8從一開(kāi)始就把定位在了頂級(jí)轎跑SUV車型上，從外觀上看，全新Q8的中網(wǎng)面積更大，八邊形暗格加鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，看上去就滿滿的科技感，前車燈組也十分有個(gè)性，細(xì)節(jié)感非常突出，前臉就給足了科技趣味，側(cè)面的曲線肌肉感很強(qiáng)，雙五幅大輪轂造型帥氣，車體結(jié)構(gòu)有點(diǎn)微微的掀背感，流暢的線條和小尾翼、鯊魚(yú)鰭看著非常時(shí)尚，尾燈是貫穿式的，排氣管部分由鍍鉻裝飾包圍。

奧迪Q8由7種不同駕駛模式，包括越野模式。在越野狀態(tài)下，如果是自適應(yīng)空氣懸掛版本將底MI顯示器上，供駕駛員參考。在6%以上的陡坡道上，陡坡緩降控制以自動(dòng)制動(dòng)輸入提供支持，最高速度30公里/小時(shí)盤(pán)抬至最高，離地間隙可達(dá)254毫米、標(biāo)準(zhǔn)懸掛版離地間隙為220毫米。電子底盤(pán)平臺(tái)感知車輛的傾角，并將信息顯示在M。

可以看到，新車中控臺(tái)采用獨(dú)立幾何體設(shè)計(jì)，貫穿設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口很有辨識(shí)度。中控臺(tái)部分的多媒體顯示屏采用了上下雙屏設(shè)計(jì)。上方的10.1英寸顯示屏用于控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)，下方的8.6英寸顯示器可以管理加熱、通風(fēng)和空調(diào)以及舒適性功能與文本輸入。

除了上述所說(shuō)的之外還有還有菱形格紋縫線座椅，一體式設(shè)計(jì)前排座椅，后排獨(dú)立空調(diào)和多媒體控制功能設(shè)計(jì)，等等等等，都讓奧迪Q8的內(nèi)飾提升了一個(gè)檔次。在這款?yuàn)W迪Q8的身上，我們看到了幾乎囊括奧迪所有全新的技術(shù)?，一輛轎跑SUV的豪華，霸氣，極致速度，無(wú)一不完美的展現(xiàn)了出來(lái)。?進(jìn)口車市?想了解更多車型資訊可撥打文章底部電話或者添加手機(jī)號(hào)微信。