迪拜版霸道4000GXR高性價比 豐田普拉多導(dǎo)購

越野車型的潛在用戶的年齡都相對較大，都是”社會成功人“，不過近年來玩越野、玩穿越的年輕人逐漸增多，此次改款的豐田普拉多車型在視覺上有點像年輕靠攏的味道，為了應(yīng)對正在不斷崛起的年輕越野愛好者，中期改款的普拉多給出了一份不錯的答卷。

19款霸道4000?九氣?迪拜版GXR，

?環(huán)保公開?手續(xù)齊?當(dāng)天票 上京牌?19年5月生產(chǎn)日期?59萬（戶準(zhǔn)談）

配置：18合金輪?150升油箱?智能卡?一鍵啟動?自動空調(diào)?多功能方向盤?LED前霧燈?腳踏?大燈水平高度手動調(diào)節(jié)?銀色行李架?天窗?胎壓監(jiān)測?中差鎖?下坡輔助?前2后4電眼?大屏?定速巡航?九氣囊?倒影

豐田霸道4000在外觀上的改動集中在前臉部分的前進(jìn)氣格柵和前大燈組，前大燈組采用了扁平化設(shè)計，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸氣。中網(wǎng)由倒梯形升級成六邊形，經(jīng)典的五豎條幅也變得更具設(shè)計感。霸道凸出的燈罩、流動的上揚大燈造型其實是受到很多朋友的喜愛的。大燈銳利上揚的造型，剛硬感更強(qiáng)烈，大燈組內(nèi)部光源設(shè)計也有變化。

經(jīng)典的外形，不落后的配置，真正越野的動力，豐田普拉多4000就是這樣的魅力彰顯，俱獲人心。中東霸道4000搭載4.0升排量發(fā)動機(jī)，調(diào)校略有提升，最大功率達(dá)到202kw/5600，最大扭矩為381Nm/4400rpm。還增加了空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。

豐田霸道4000尾部的變化并不大，只是尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)換成了C型的設(shè)計，同時在配色方面采用了暗色櫻桃紅的配色。和前款車型一樣，豐田霸道4000也會提供底掛式備胎和背負(fù)式備胎的版本。

豐田霸道4000豪華內(nèi)飾，風(fēng)格簡約，格調(diào)優(yōu)雅，寬闊的乘坐空間，舒適感倍增，駕駛視野寬敞。三排七座的設(shè)置讓更多乘客有機(jī)會享受它的豪華配置。充裕的前后排乘坐空間，也讓霸道不乏擁護(hù)者。

豐田霸道4000的后排寬敞，空間大，可以帶一家人出去郊游享受天倫之樂了，外觀就更不用多說了，霸氣側(cè)漏，內(nèi)飾簡單實用易上手。霸道4000舒適性也好，內(nèi)飾做工不錯而且中控很漂亮，看得出來下了一些功夫，尤其是中控方面考慮到國人的需要。