眾所周知,超級跑車的換代時間相對普通轎車要長一些,一般都會在10年左右。今天將為大家介紹的法拉利458?Speciale。它是一款以法拉利458?Italia為基礎(chǔ),經(jīng)過改進后性能得到全面提升的法拉利458車型。
外觀方面,法拉利458基于現(xiàn)款車型進行改進,經(jīng)過重新設(shè)計的車身顏色凸顯出該車個性的一面。值得一提的是,新車還采用了經(jīng)過升級的空氣動力學(xué)套件。此外,這款車的SSC系統(tǒng)(Side?Slip?angle?Control?system?)可以讓車輛在高速行駛中變得更加容易控制。
為了提升空氣動力學(xué)性能,它在行李箱上方增加了兩個通風(fēng)口,在車輛高速行駛時,進入前包圍進氣格柵的部分氣流會通過這兩個通風(fēng)口流走,利用氣流來增加下壓力,從而進一步提升車頭的穩(wěn)定性能。
Alcantara及碳纖維的大量使用及鮮艷的色彩搭配讓駕駛艙洋溢著鮮明的賽車風(fēng)格。車內(nèi)的所有碳纖維部件都是標配的部件,不僅增強了車內(nèi)的駕駛氛圍,而且還起到了輕量化的作用,可謂極具匠心。
賽車座椅的包裹性當(dāng)然毋庸置疑。而且為了減輕質(zhì)量,該車的椅背也采用了碳纖維材質(zhì)。座椅面料的色彩搭配也是多種多樣的,另外,該車的安全帶顏色也是有很多種顏色可以選擇的,以便和車內(nèi)顏色更好的搭配。進口車市
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