平行進(jìn)口-

奔馳V級(jí)

商務(wù)車(chē)

國(guó)六商務(wù)車(chē)2019款奔馳V260 性能現(xiàn)車(chē)實(shí)用與奢華

奔馳旗下的廂式產(chǎn)品,最早可追溯至1996年推出、原廠代號(hào)W638的第一代Vito車(chē)系。這輛由奔馳與大眾所共同開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,是奔馳旗下當(dāng)時(shí)少數(shù)的前驅(qū)產(chǎn)品之一,配備及動(dòng)力皆更為高級(jí)化的車(chē)型則以V-Class車(chē)系稱(chēng)之。奔馳V260整體外觀設(shè)計(jì)依然保持了奔馳車(chē)應(yīng)有的方正和穩(wěn)重,同時(shí)采用了奔馳最新的家族式前臉設(shè)計(jì),包括前大燈和前進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié),還配備了新式樣的合金輪圈。

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新奔馳V260漂亮的車(chē)頭造型。側(cè)面還是沒(méi)有擺脫方方正正的視覺(jué)效果。全新奔馳V260進(jìn)氣格柵的大尺寸Logo與寬大的前臉?lè)浅:椭C。給人的第一印象則是優(yōu)雅與高貴,其本身又極具運(yùn)動(dòng)性能,無(wú)論風(fēng)雨,都將為主人護(hù)航??傮w來(lái)看全新V級(jí)給了駕駛者很好地感受,只是在做工上能再加強(qiáng)一些就更好了。

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外觀也許給人感覺(jué)變化并不是特別大,那么內(nèi)飾則完全不一樣了。如果老板自己來(lái)開(kāi),也不會(huì)覺(jué)得很掉價(jià),如果是給司機(jī)來(lái)開(kāi),那就偷著樂(lè)啦。最近的奔馳家族風(fēng)格我們已經(jīng)很熟悉了,而用在V260上還是讓車(chē)內(nèi)一下子變得高大上了很多。而且像一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也向著轎車(chē)看起。新潮的中控設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象。

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新奔馳V級(jí)采用新一代多媒體控制系統(tǒng)、懸浮式顯示屏、空調(diào)循環(huán)模式自動(dòng)切換功能、智能駕駛系統(tǒng)等。巨大的后排空間和載物能力都使得它在于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的較量中能夠擁有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

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內(nèi)飾部分,如奔馳轎車(chē)的設(shè)計(jì)很吸引眼球,豪華感提升了很多,中控臺(tái)頂部還運(yùn)用了皮革+縫線的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。V級(jí)商務(wù)車(chē)V260內(nèi)飾完全不同,比如儀表盤(pán)、方向盤(pán)和多媒體系統(tǒng)等,這也讓它逐漸脫離之前很像是一款商用車(chē)的印象。


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奔馳V級(jí)

市場(chǎng)參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

車(chē)型級(jí)別: 商務(wù)車(chē)

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