上海超級(jí)跑車(chē)行情導(dǎo)購(gòu) 法拉利458什么價(jià)格

一部跑車(chē)必然是抖騷的絕佳選擇，對(duì)于消費(fèi)它們的年輕階層來(lái)講，性能、外觀之間的細(xì)微差別也會(huì)被放大成為決定購(gòu)買(mǎi)的必要條件。法拉利458大家都不陌生。當(dāng)然如果絕對(duì)地來(lái)看，任何一臺(tái)法拉利都與悶騷沒(méi)有關(guān)系，但在那些對(duì)“騷”很敏感的群體眼中，我的車(chē)能不能敞開(kāi)頂篷成了王道。

法拉利458采用硬頂敞篷的結(jié)構(gòu)旨在頂篷關(guān)閉時(shí)可以更好地將乘員與外部天氣和噪音隔離，提高車(chē)內(nèi)舒適性，在外觀上也能夠做到與車(chē)身造型更和諧地統(tǒng)一，在閉合狀態(tài)下它完成“變身”的時(shí)間只需14秒。

它的整體造型卻完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車(chē)給人的既有印象，充滿了未來(lái)感，尤其是車(chē)頭那兩道如利刃般、截然不同于傳統(tǒng)超跑設(shè)計(jì)的直列式LED頭燈組。兩側(cè)進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型氣動(dòng)彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可利用精密的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，讓飛翼僅靠風(fēng)動(dòng)的物理特性就能改變角度。

在真正享受它之前還要完成入席的考驗(yàn)，畢竟458是家族中的雙座跑車(chē)，一切設(shè)定全為貼地飛行。右手扶住方向盤(pán)的上沿，半個(gè)身子跨入車(chē)廂后，臂、腿、腰需要全部吃勁才能保證身體不會(huì)尷尬地跌進(jìn)座椅里，當(dāng)然下車(chē)時(shí)如何將身子從包裹性優(yōu)良的座椅中矯健地閃出也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。

它的動(dòng)力配備令人熱血沸騰，代表著法拉利工程師們的最高造詣，V8自然吸氣，4499ml，90度夾角，12.5:1高壓縮比，最高轉(zhuǎn)速9000rpm......讓它擁有了570馬力的最大輸出功率，而最大扭矩則達(dá)到了540Nm。進(jìn)口車(chē)市