“4個圈”在國人心里就代表著高檔與豪華,其品牌的領先地位不容撼動。全新奧迪Q8給人的感覺完全不像一臺大車,它的表現(xiàn)非常輕巧,靈活,一點都顯得笨重,車頭的反應也足夠的迅速,駕馭這臺Q7的上手難度幾乎為0,相信您第一次駕駛也會使用“好開”這一通俗籠統(tǒng)的詞語來形容。
奧迪Q8的整體造型比奧迪現(xiàn)有的SUV車型更加運動化。一如既往的是家族最新設計語言,前進氣格柵采用了全新的八邊形造型,整個格柵被啞光灰色寬邊飾板包圍起來,兩側四邊形的LED大燈組與之相連。前保險杠造型也頗具立體感,兩側的進氣口采用了蜂窩狀造型,底部則是金屬護板,展示出奧迪的野心和匠心。
側面看,無框式車門帶給人驚喜,畢竟這種設計只會出現(xiàn)在跑車身上。傾斜的C柱和后窗,搭配車身同色的下部包圍以及后擾流板,看上去動感十足。車尾部分,采用貫穿式LED尾燈組,尾燈中央面板采用亮黑色涂裝,其上鑲嵌奧迪四環(huán)LOGO,不忘提醒它的品牌身份。
19款奧迪Q8遵循了現(xiàn)階段最新的奧迪內飾設計語言,也就是取消此前的懸浮屏設計。除此之外,可能是Marc先生更希望用觸屏代替實體按鍵,無論是全新奧迪A8、A6還是Q8,它們的中控臺下半部分均采用一塊觸屏代替大量實體按鍵的設計,看上去更加簡潔而富有科技感。
坐進奧迪Q8車內,十分少見的一體式運動型座椅,并且?guī)в袔囟日{節(jié)。前后排肘部、頭部、以及后排腿部空間,都非常出色。后備箱標準容積為605L,座椅放平之后可增加到1755L,兩個高爾夫球袋可以輕松放下。車內每一個細節(jié)的都在向車主表明“我就是旗艦”。進口車市
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