相對傳統(tǒng)4S渠道,平行進(jìn)口車性價比相對突出很多。實(shí)際究竟如何,我們小編試駕體驗(yàn)了一次加版奔馳GLE450。總體而言,加版奔馳GLE450做工和動力操控都很不錯,相對傳統(tǒng)渠道,更高的配置以及更低的售價,使其具有相當(dāng)?shù)母偁幜Α?
奔馳GLE450?4MATIC,新車大燈采用的是幾何多光束式LED大燈,雙L型LED日間行車燈和柳葉式的尾燈,點(diǎn)亮后十分霸氣,保險杠部位采用了大面積的魚鱗紋裝飾,十分新穎,軸距比現(xiàn)款增加80MM,寬度增加了20MM,新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.29。GLE的軸距比原來增加78.74mm,后座腿部空間擴(kuò)大了約69mm。第二排空間很大,分開的座椅可以向前滑動,以擴(kuò)大載貨容量或者為第三排乘客提供寬敞空間。新款GLE車系的NVH表現(xiàn)是值得稱道的。
奔馳GLE450是迄今為止奔馳最優(yōu)雅的SUV。一體式大燈功能高度集成,LED燈帶與轉(zhuǎn)向燈平行設(shè)計,點(diǎn)亮?xí)r非常搶眼!奔馳GLE450在外觀的上足夠吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注,相比以往的硬朗風(fēng)格,可以說奔馳的SUV開始向流線感的設(shè)計潮流做出了妥協(xié)。
全新奔馳GLE450三幅式方向盤握感沒得說,兩側(cè)多功能按鍵相比起現(xiàn)款更有科技感,可以在雙屏上進(jìn)行操作,反應(yīng)非常靈敏,給體驗(yàn)者帶來不錯的感受。中控屏下方的空調(diào)功能區(qū),保留了一排阻尼質(zhì)感很不錯的實(shí)體按鍵,不至于讓中控區(qū)域顯得單調(diào),金屬質(zhì)感還能透露出一絲奢華。
奔馳GLE450位于中控屏下方四個圓角矩形出風(fēng)口進(jìn)一步增強(qiáng)了全新GLE的力量感,與其它車型區(qū)別開來。方向盤與新款S級保持一致,三輻的造型不僅體現(xiàn)全新GLE年輕的一面,金屬按鍵的手感也是一級棒。
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