2020款福特野馬震撼來(lái)襲 上?，F(xiàn)車(chē)排量多少

福特野馬對(duì)于熟悉美國(guó)肌肉車(chē)的人來(lái)說(shuō)都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實(shí)用為主，是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。野馬車(chē)身各處仍然保留著歷史車(chē)型所留下的印記，隨著時(shí)代的發(fā)展，野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來(lái)。

2020款福特野馬車(chē)身的動(dòng)感宛如來(lái)自那匹奔馳的野馬車(chē)標(biāo)，玄色的蜂窩狀散熱格柵，越發(fā)襯托出鍍鉻車(chē)標(biāo)的氣焰來(lái)。增長(zhǎng)了很多弧型線(xiàn)條，前蓋經(jīng)由完全重塑，中央部門(mén)高高隆起，表示其具有動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎，也為了個(gè)性化改裝留出更多的空間，增長(zhǎng)了很多弧型線(xiàn)條，使整車(chē)看上去更加堅(jiān)毅、強(qiáng)健，也更具視覺(jué)打擊力。

2020款福特野馬增加了隔熱材料，能夠帶來(lái)更安靜的座艙環(huán)境。變速桿手柄的位置恰到好處，移動(dòng)快捷準(zhǔn)確。專(zhuān)門(mén)研制的勁車(chē)底盤(pán)為全新設(shè)計(jì)，采用了最新式的前懸架和精確的帶橫向定位桿的三連桿后橋。福特野馬不僅有澎湃的動(dòng)力、舒適的駕乘感受、順暢的換擋方式，也使得它的性?xún)r(jià)比大大提升。

2020款福特野馬還搭載了一套全新的四輪自力懸架體系，制動(dòng)進(jìn)行了晉級(jí)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)更加的卓越。車(chē)箱內(nèi)部鋁質(zhì)飾件更加讓人感觸感染到福特野馬的技能之優(yōu)良。三幅式方向盤(pán)直徑很大，握在手里就會(huì)有種把握統(tǒng)統(tǒng)的感覺(jué)。廣大的真皮座椅和門(mén)板整片的塑料都是絕對(duì)的美國(guó)車(chē)范兒。內(nèi)飾簡(jiǎn)略中卻透露著一種原始的粗獷和使人上癮的感覺(jué)。

2020款福特野馬在空曠的鄉(xiāng)間小路上，飛馳而過(guò)，絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，全新野馬復(fù)古且個(gè)性的車(chē)身涂漆和紋理，搭配了賽車(chē)專(zhuān)用輪胎、可調(diào)制的尾翼和賽車(chē)排氣筒等設(shè)計(jì)，讓這款概念車(chē)顯得更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，跑車(chē)經(jīng)典的無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，野馬當(dāng)然也少不了，野馬無(wú)邊框車(chē)門(mén)的密閉性極高，且看起來(lái)非常具有野性，也預(yù)示了它確實(shí)是一匹狂放不羈的野馬。進(jìn)口車(chē)市