大皮卡坦途SR5 TRD展廳出售 日系力量感現(xiàn)車

坦途是一款為北美市場(chǎng)為主導(dǎo)開發(fā)的全尺寸皮卡車型，它的姊妹產(chǎn)品就是豐田全尺寸SUV--紅杉（Sequoia），這兩款車型采用同平臺(tái)生產(chǎn)，底盤結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)完全一致。對(duì)于皮卡可能國(guó)人還存在著“它只不過(guò)是貨車”的理念，其實(shí)這樣的觀點(diǎn)已經(jīng)過(guò)時(shí)了。與SUV相比，皮卡擁有更大的承載力和拖拽力，豐田坦途，它絕不只是“貨車”。

新款豐田坦途皮卡寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國(guó)車的風(fēng)范。豐田坦途寬大的車身讓它無(wú)論何時(shí)都會(huì)成為街頭的亮點(diǎn)，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了suv的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

TUNDRA的設(shè)計(jì)更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒(méi)有設(shè)計(jì)可以用于封閉的隔板。車型整體看上去十分修長(zhǎng)，也更加協(xié)調(diào)，少了幾分笨重，多了些許輕盈，相比較車頭的兇悍，車尾則更多的是內(nèi)斂與實(shí)用，讓人一眼就能看出這個(gè)大塊頭同樣也是一位居家好男人。

坦途皮卡寬大的車身讓坦途的內(nèi)部空間顯得有些奢侈。不管是前排還是后排空間，都給予讓駕乘者勁情施展的空間。另外在扶手箱和手套箱上，也做了不少文章。分工更加明確和人性化，方便實(shí)用。

豐田坦途它龐大的車身讓他無(wú)論何時(shí)都會(huì)成為街頭的亮點(diǎn)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由284?kW提升至373?kW，最大扭矩由原廠的544?N·m提升至679?N·m，在越野時(shí)動(dòng)力充沛。坦途憑借著出色的越野性能和一定的運(yùn)載能力成為了越野皮卡車型中的佼佼者。豐田坦途與SUV相比擁有更大的承載力和拖拽力，坦途設(shè)計(jì)還是更為接近于工作用卡車。