現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭,奔馳有著大型SUV,奧迪和寶馬還都沒有,這個時候?qū)汃R推出一款大型SUV絕對是必不可少,不僅可以強奧迪一頭,也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7,一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產(chǎn)品,作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV,它會帶給我們什么驚喜呢?
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。前臉底部采用貫穿式設(shè)計,提升了前臉的整體感。
寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當(dāng)下的潮流,車尾部的線條設(shè)計也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設(shè)計,處處都彰顯著大氣兩個字。
進入寶馬X7的內(nèi)飾,內(nèi)飾上的豪華程度給人一種極強的震撼力,車內(nèi)豐富的配置一改之前風(fēng)格,追求全面發(fā)展,要在各個方面超越奧迪和奔馳的同級別車,車內(nèi)的豪華程度就不再贅述,不管是營造出的氛圍燈效果,還是高端的顯示效果,以及用材用料上的奢華,對比其他同級別車型都具有極強的競爭力。
新車12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計,剛開始可能不太適應(yīng),但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統(tǒng)機械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級,通過智能手機或者車內(nèi)SIM卡都可以來進行。
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