2020款X5外觀很有氣勢 口碑性能怎么樣

現(xiàn)在的寶馬遵循一個原則，越來越快，同時也越來越舒服，2020款X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟第前代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個級別這個價位公路表現(xiàn)最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。

寶馬X5發(fā)熱雙腎性進(jìn)氣格柵明顯要比以前大得多，而且之間的間距也變小了，燈光方面有兩個要點，一是X5車系傳統(tǒng)的小圓霧燈沒再傳承下去，現(xiàn)在這個位置變得簡潔干凈了；二是激光+自適應(yīng)LED大燈又來炫技了，它的最遠(yuǎn)照射距離能達(dá)到500米，性能方面沒得說，結(jié)合標(biāo)志性的鷹眼大燈造型，全新X5的雙眼真的很有力量。

盡管只是臺3.0T的車型，這2020款X5在加速時有著動力更強的車型那種氣勢，彈射動作干凈利索，前期的加速度強大，感官上像是更快的車。實測0-100km/h的加速時間是5.42秒，位列同級別3.0T排量SUV里的第一位，比上代X5快了將近一秒的時間，非常棒。

全新X5配備的還是多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，通過電子限滑來分配動力，這也是注重公路表現(xiàn)的豪華SUV中很常見的設(shè)定。在越野模式下，全新X5還有四種更為細(xì)分的駕駛模式，分別是xROCKS（巖石）、xSAND（沙地）、xGRAVEL（礫石）和xSNOW（雪地）來針對不同的路況，其中xROCKS模式下有著最強的脫困能力。

寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計令人感到熟悉，不過全新寶馬X5采用更高檔裝飾材質(zhì)。除了駕駛儀表盤之外，整個控制臺顯得更低，增加了車內(nèi)空間的明亮感，中央液晶顯示器換成了薄片獨立設(shè)計的大屏幕。同時，寶馬X5加入了實木飾板和銀色飾框。桃木裝飾條提升了整個內(nèi)飾的豪華氣氛。