2020款寶馬X7配置升級(jí) 動(dòng)力性能在提升

多年來(lái)，寶馬一直拒絕生產(chǎn)比X5更大的車型；盡管凱迪拉克凱雷德、梅塞德斯奔馳GLS和林肯領(lǐng)航員等大型豪華SUV取得了成功，但寶馬從未涉足全尺寸SUV領(lǐng)域。但隨著消費(fèi)的升級(jí)，豪華SUV需求飆升，寶馬最終決定推出一款X5以上的旗艦SUV——寶馬X7，雖然它看起來(lái)像一個(gè)膨脹版的X5，但是它代表了一個(gè)全新的寶馬旗艦。

2020款寶馬X7更大的進(jìn)氣格柵造型令它成為了今年被熱議的話題之一，如此夸張的設(shè)計(jì)，不僅個(gè)性十足，而且看起來(lái)也更加霸氣。新款車型配備的是主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，溫度過(guò)高的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，很多朋友喜歡說(shuō)它是會(huì)呼吸的進(jìn)氣格柵，算是比較有科技感的一個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容。

寶馬X7車身側(cè)面線條簡(jiǎn)單，一條腰線點(diǎn)綴腰身，更多的是用穩(wěn)重的曲面造型營(yíng)造了車身的穩(wěn)重氣質(zhì)和爆棚的肌肉。輪轂設(shè)計(jì)為多幅合金輪轂，放射性的造型不僅動(dòng)感還別具美感，眉骨被一條凹進(jìn)去的線條勾勒，搭配車頂?shù)你y色行李支架，非常具有野性。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過(guò)推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。

全新進(jìn)入寶馬X7的內(nèi)飾，內(nèi)飾上的豪華程度給人一種極強(qiáng)的震撼力，車內(nèi)豐富的配置一改之前風(fēng)格，追求全面發(fā)展，要在各個(gè)方面超越奧迪和奔馳的同級(jí)別車，車內(nèi)的豪華程度就不再贅述，不管是營(yíng)造出的氛圍燈效果，還是高端的顯示效果，以及用材用料上的奢華，對(duì)比其他同級(jí)別車型都具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。