在如今的國內(nèi),要成為豪門,你需要拼命砸錢打造一副氣勢十足的門面,所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時(shí)間,豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型,比如:奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型,這個(gè)革新雖然靜悄悄,但卻是一股不可阻擋的新趨勢。而今天我們要聊的這臺(tái)全新中大型SUV,它就是來自寶馬旗下的——寶馬X7。
全新的20款寶馬X7采用了全新的設(shè)計(jì)語言,對(duì)于寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,在面積上擴(kuò)大了很多,幾乎占據(jù)了X7的整個(gè)車頭,看起來十分霸氣,而且X7對(duì)前臉大燈組還進(jìn)行了升級(jí),車頭大燈采用的是矩陣式激光大燈,無論是視覺上還是照明度上都得到了很大的提升。
20款寶馬X7側(cè)身線條剛硬筆直,但卻不缺屬于它的流暢動(dòng)感,大溜背式的車頂跟下方的輪轂,不僅拉高了車身的視覺效果,也讓X7的運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮得酣暢淋漓。尾部的線條就柔和許多,雙側(cè)的尾燈被一根鍍銘條進(jìn)行貫連,配上LED的光源更具超高的辨識(shí)度。
懸浮式的中控觸屏被放置在平臺(tái)頂端,中央部分則被鍍鉻條點(diǎn)綴凸出的出風(fēng)口,底端則是整齊排序的功能按鍵,在加上智能化的操控系統(tǒng),讓X7在實(shí)際操控時(shí)更加的便捷,大尺寸的全液晶儀表盤讓讀數(shù)更清晰,也讓車內(nèi)的科技氛圍更顯出色許多,值得一提的是盡管仍舊是雞腿檔桿,但是在桿頭部分運(yùn)用了透明的水晶處理,不僅檔次得到提升,也更顯精致的美感。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。對(duì)于這款車的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
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