保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現(xiàn)款設計,也許保時捷的設計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的19款保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設計。四顆璀璨的LED日間行車燈,則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
不過我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化,新車采用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而在尾部造型上,新車則有不小的改動。不得不承認,卡宴的車燈系統(tǒng)正在朝著更先進化的時尚方向發(fā)展。
保時捷卡宴的車身線條十分流暢,也為其營造出典雅的流線型。而在尾部方面,新車采用了與Panamera相同的貫穿式LED尾燈組,車尾的三維立體“Porsche”標志與燈組融為一體,當在夜晚點亮時,辨識度會得到進一步提升。
19款保時捷卡宴工藝精良、極富運動性、符合人體工程學。尤其值得一提的是低矮的超寬儀表板和向上傾斜式中控臺,這一設計讓您的手能夠在多功能運動型方向盤和選檔桿之間迅速切換。賽車運動是我們品的起源。19款保時捷卡宴我們在賽車運動中發(fā)現(xiàn),盡可能緊密地把車輛與車手結(jié)合到一起非常重要。
保時捷卡宴配合動態(tài)懸架管理系統(tǒng),更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上,主動懸架管理系統(tǒng)也是標準裝備,它能自動獨立調(diào)節(jié)各個減震器的剛度,以獲得平衡的操控品質(zhì),非常的具有駕駛樂趣。
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