19款豐田坦途SR5性能十足 現(xiàn)車優(yōu)惠低報(bào)價(jià)

豐田車的耐用性是出了名的，豐田坦途更是其中的一霸，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教，其性能是無(wú)需做過(guò)多的解釋。如果購(gòu)買一臺(tái)既有面子，而且性能卓越，可以帶著你去任何地方的皮卡，豐田坦途絕對(duì)是一臺(tái)可靠又穩(wěn)妥的伙伴，很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

豐田坦途是豐田車系中最大型號(hào)的皮卡，前半個(gè)車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣，整體輪廓明顯具有美國(guó)式汽車特有的風(fēng)格。粗壯的橫幅格柵展現(xiàn)出極其堅(jiān)實(shí)的力量感，寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國(guó)車的風(fēng)范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格。高大威猛，霸氣凌人，動(dòng)力強(qiáng)勁，正是這頭猛獸的真實(shí)寫(xiě)照。

豐田坦途前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格，視覺(jué)上極富沖擊力，2米左右的車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢(shì)，而接近6米的車身長(zhǎng)度，又將它看似“笨重”的身體橫向拉長(zhǎng)，鍍鉻的外后視鏡與車門(mén)把手既美觀又實(shí)用。豐田坦途皮卡整車線條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有過(guò)多的去為了突出線條結(jié)構(gòu)，保持了豐田家族的一貫風(fēng)格。

豐田坦途集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。當(dāng)面對(duì)較大的路面顛簸時(shí)，前后橋的回彈厚重而利落，沒(méi)有多余的震動(dòng)擾人心境。這樣沉穩(wěn)的駕駛表現(xiàn)令新坦途成為一款真正的車如其名的傳奇車型。

豐田坦途中控區(qū)被面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū)，在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨(dú)當(dāng)一面的風(fēng)光，在停車位上可能也得需要額外的照顧。內(nèi)部裝飾更接近SUV車型，木質(zhì)的應(yīng)用讓這輛卡車擁有了幾份細(xì)膩典雅的感覺(jué)。

豐田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，方向盤(pán)和檔把為桃木制作，豐田坦途皮卡肌肉感的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中，豐田坦途皮卡可以適應(yīng)不同的路況，強(qiáng)悍外觀的背后，有著精細(xì)舒適的乘坐空間，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)都非常扎實(shí)。