平行進口20款X5配置好 多少錢可提車

現(xiàn)在的寶馬遵循一個原則，越來越快，同時也越來越舒服，19款寶馬X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟第前代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個級別這個價位公路表現(xiàn)最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。

寶馬X5細節(jié)上，“雙腎”下方的多邊形格柵設計比老款車型更大，與雙腎搭配還是比較協(xié)調的，其目的除了為了營造更好的視覺沖擊之外，對提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。

寶馬X5外形動感又不失優(yōu)雅，時尚硬朗的外形與時俱進。寶馬X5采用了前雙橫臂獨立懸掛，后四連桿獨立懸掛，不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度，還體現(xiàn)出了力量感。

坐在高品質駕駛座上驅車前行，每一公里都會為您帶來舒適享受。寶馬X5在材質和做工上豪華精細，在寶馬X5這一代表車型上自然不能砸了招牌。方向盤左右控制桿，手感以及操作力度行程適中，功能標識醒目。整個內飾的做工十分精細，在材質的選擇上也很講究，內飾看上去更有質感。

寶馬X5新車，論顏值在這個級別里，寶馬X5沒有對手可言。論豪華，GLE已被甩在了身后。說操控，其它品牌簡直是自取其辱。總的來說寶馬X5在外觀、內飾、空間、動力和高科技配置方面都有極大的提升，綜合實力極其強大。進口車市