2019款野馬落地價(jià)是多少 配置怎么樣

駕想騎馬？只要會開車就夠了！福特野馬就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣，始終散發(fā)著動力與速度的無窮魅力。同時(shí)，野馬作為第一個(gè)敢于用小排量渦輪引擎挑戰(zhàn)大排量V8傳統(tǒng)的叛逆者，巧妙的規(guī)避了大排量重稅，讓它有了一個(gè)十分合理的價(jià)格區(qū)間。超高的性價(jià)比足以讓消費(fèi)者垂涎欲滴。

福特野馬采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，在保留美式肌肉跑車元素的同時(shí)，加入一些更具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)語言，其中新車線條更加柔和。福特野馬搭載了一套全新的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，制動方面也得到了升級，動態(tài)表現(xiàn)也將會更加的出色。

福特野馬動力表現(xiàn)不容置疑，這使其在同價(jià)位性能跑車中綜合表現(xiàn)拔尖。引入國內(nèi)的2.3T車型搭配的為一款6速自動變速箱，并帶有撥片換擋功能。采用自動變速器，全新的轉(zhuǎn)動連接設(shè)計(jì)使得操縱更精確，更簡易。此外新車還有多種駕駛模式可以選擇。

福特野馬儀表臺上原先的金屬噴涂塑料，這次全部改為真正的鋁合金面板，甚至連方向盤上的銀色部分也是金屬材料，用強(qiáng)烈的金屬感來襯托外形的肌肉感，同時(shí)能夠滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。

寬大的真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對的美國車范兒，做工絕對沒話說。增加了隔音材料，能夠帶來更安靜的座艙環(huán)境。進(jìn)口車市