豐田霸道2700TX全路況表現(xiàn)卓越 現(xiàn)在購車性價比高嗎

豐田霸道2700輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道的攀爬能力，新車前包圍大肆向外擴張，健碩的體魄和無窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能，讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復雜路況時都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道2700新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結構，車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。

豐田霸道2700外觀內飾進行了升級，更加大氣穩(wěn)重。由于霸道2700擁有較高的離間距并搭載大尺寸輪轂，因此在駕駛視野上變得異常開闊，新車側身的輪眉很大氣，令凌厲的車身走線恢弘大氣宛若天成。

豐田霸道2700直立式中控臺設計大氣，線條硬朗。按鍵布局很人性化，功能齊全，方便實用。配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應對各種環(huán)境路況。無論是"越野舒適"的開發(fā)理念，還是"智能現(xiàn)代"的設計核心，都讓全新款霸道2700又一次成為了文武雙全的市場標桿。新車霸道2700車廂內以柔和顏色作主調，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。

大多數(shù)人認為普拉多（霸道）和蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上，普拉多其實是蘭德酷路澤衍生出來的一個“子品牌”。如果細心查看一下車身前臉下部，陸地巡洋艦寫的是：land?cruiser?，而霸道寫的是land?cruiser?prado。