上個(gè)世紀(jì)九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來(lái)了一個(gè)新的分支——豐田霸道。車如其名,在豐田霸道面前從不會(huì)出現(xiàn)無(wú)路可走的境況。霸道2700為越野而生,穿越崎嶇與險(xiǎn)峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。
豐田霸道2700堅(jiān)固的車架、可靠的傳動(dòng)系統(tǒng),都爆發(fā)著同級(jí)無(wú)可匹敵的實(shí)力,全新霸道是豐田家族的一員驍將。豐田霸道2700漆面更厚,板材不易老化,是中東版一大優(yōu)點(diǎn),豐田霸道2700粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人著迷。
無(wú)論在駕駛的舒適,還是越野的通過(guò)性,豐田霸道2700都展現(xiàn)出了豐田獨(dú)特的品質(zhì)。在硬派越野車中,它的性能無(wú)可復(fù)制,因?yàn)樨S田霸道有人所不能的膽略。新車搭配經(jīng)濟(jì)的燃油消耗,相信它可以暢游于高山流水之中。
豐田霸道2700內(nèi)飾與運(yùn)動(dòng)型轎車已經(jīng)沒(méi)有做工差別,區(qū)別只在于它有更多的空間去安排控制鍵,從而中控臺(tái)比轎車的更垂直。座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側(cè)向的包裹力度也恰到好處。
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