進(jìn)口20款寶馬X7加版現(xiàn)車 戰(zhàn)疫特賣中

寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。

寶馬X7車身側(cè)面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強(qiáng)。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設(shè)計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細(xì)節(jié)，使該車看上去十分科幻。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

走進(jìn)車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。