上個世紀九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個新的分支——豐田霸道。車如其名,在豐田霸道面前從不會出現(xiàn)無路可走的境況。霸道2700為越野而生,穿越崎嶇與險峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。
豐田霸道2700凹嵌式的機蓋,稍微有所改動的前臉兩側(cè),更加精致了。中網(wǎng)由前款的倒梯形改成六邊形,經(jīng)典的五豎條幅也變得更具設(shè)計感。前款的淚眼大燈已經(jīng)不復存在,LED大燈看起來更加犀利。
豐田霸道2700主動牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點,行車電腦會對其空轉(zhuǎn)的車輪實施制動,并將驅(qū)動力分配到其他車輪上,在復雜惡劣的路面,依舊瀟灑前行!寬大的輪胎,全新的輪轂設(shè)計,都是你翻山越嶺的保證。
豐田霸道2700采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式,對中控臺T形區(qū)域進行了大幅度升級。車廂內(nèi)的整體設(shè)計風格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。
豐田霸道2700駕駛空間相對來說比較寬敞,駕駛?cè)四芨玫捏w驗到這款車的豪放與霸氣。整個車廂內(nèi)以柔和顏色作主調(diào),大量使用真皮桃木,體現(xiàn)趨時的美學風格,更充裕的車廂空間,帶來高人一等的舒適享受。
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