車頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進氣格柵設計;而前照燈使用了獨特的多點LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設計比競技類超跑要高許多,主要是考慮到整體的通過性??諝鈩恿W套件也是GT跑車必須具有的設計,能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學就有極高的追求,而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。
DB11引擎蓋采用了蚌殼式設計,鉸鏈前置的設計有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外,前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設計。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機械閉合結(jié)構(gòu),并且車門打開上翹的設計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設計相當簡單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。
內(nèi)飾材質(zhì)應用以及做工達到了絕對奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;
座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔,使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設計很個性,手感同樣沒得挑;在很多細節(jié)處還能夠看到奔馳車的設計元素。
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