豐田霸道2700在多年前就引入國內(nèi),這個(gè)響亮的名字伴隨著車道山前必有路,有路必有豐田車的宣傳,和實(shí)實(shí)在在的良好口碑,給人們留下深刻的印象。平行進(jìn)口豐田霸道2700新車來襲,無論是顏值,還是技術(shù)層面都提升了一個(gè)層次。
豐田霸道2700新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu),車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。豐田霸道2700輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道的攀爬能力,新車前包圍大肆向外擴(kuò)張,健碩的體魄和無窮的力量,它也毫不謙虛的在人前炫耀著。
豐田霸道2700憑仗粗豪的外觀形狀,壯大的越野機(jī)能,成為越野愛好者心中的新寵。在任何路況下都能帶來使人驚艷的駕馭體驗(yàn)。起步時(shí),全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)⒑侠淼呐ぞ刈詣?dòng)分配到各個(gè)車輪上,輪胎不會(huì)有太多打滑,簡單而又高效。
豐田霸道2700儀表盤至是單純的雙筒造型,沒有多余的點(diǎn)綴,中間的液晶顯示屏簡單易懂。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。
豐田霸道2700車廂內(nèi)以柔和顏色作主調(diào),充裕的車廂空間,帶來非凡舒適享受。座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側(cè)向的包裹力度也恰到好處。
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