阿斯頓馬丁DB11力薦現(xiàn)車葉隆之尊豪車中心

阿斯頓馬丁作為一個高端的豪車品，一路走來并不容易，他經(jīng)歷了7次破產(chǎn)，但最終還是挺了過來，空氣動力學(xué)套件也是GT跑車必須具有的設(shè)計，能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學(xué)就有極高的追求，而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。

前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設(shè)計。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機械閉合結(jié)構(gòu)，并且車門打開上翹的設(shè)計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設(shè)計相當(dāng)簡單，另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。

傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺設(shè)計得以保留，并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂信息，不過這套系統(tǒng)就是加強版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好，長途駕駛也并不會累；座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車型相同。前方視線還不錯，但是兩側(cè)盲區(qū)較大，這也是太多空氣動力學(xué)設(shè)計所導(dǎo)致的結(jié)果。