當(dāng)我們來到越野路面上時,GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內(nèi)涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標(biāo)配了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且配備了低速四驅(qū)檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應(yīng)對各種地形的挑戰(zhàn)。
雷克薩斯尾部線條設(shè)計亦顯雷克薩斯的沉穩(wěn)大氣豪邁氣質(zhì),使得整輛車看起來氣勢恢宏。
內(nèi)飾方面,前排座椅同時配備了加熱和通風(fēng)功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調(diào)節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn),做工精良扎實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應(yīng)用暴露了它的年代感,與如今時尚現(xiàn)代的豪華SUV相比,GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設(shè)計為其提供了出色的視野,大面積的車窗以及低窗線的設(shè)計保證了駕駛室的空間感,乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。
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