說起保時捷,第一時間大家想的就是跑車,畢竟像保時捷911、718等車型確實知名度太高了。而今天我們要說的卻不是跑車,而是保時捷旗下的一款豪華SUV,他就是保時捷卡宴。自從卡宴上市開始,就迅速打開了市場,在一些大城市甚至都要泛濫成災了。
前臉部分,卡宴繼續(xù)著重突出前翼子板,發(fā)動機蓋的造型修長向下傾斜,三段式進氣格柵與以往車型相比尺寸更大、外觀更凌厲。全新的設計使卡宴多了一種霸氣的氣場,即使靜止不動也會讓人們感受到它的存在。
¥95.8萬卡宴?19款?3.0T?標準
墨西哥版現(xiàn)車|白色/紅
19?款3.0卡宴?白/紅?單選:金屬漆,波爾多紅,全景天窗,21輪,環(huán)影,BOSE音響,隱私玻璃?標配:前座椅八項電動,隱私玻璃,智能卡,全景天窗,腳感電尾門,銀色行李架,前后雷達,氛圍燈
保時捷卡宴配合動態(tài)懸架管理系統(tǒng),更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上,主動懸架管理系統(tǒng)也是標準裝備,它能自動獨立調節(jié)各個減震器的剛度,以獲得平衡的操控品質,非常的具有駕駛樂趣。
保時捷卡宴內飾設計的變化非常大,儀表保留了保時捷傳統(tǒng)的五組圓形儀表,在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。保時捷卡宴鉑金版有些延續(xù)了Panamera的風格,更加的跑車化,側身B柱的過渡也十分的轎車化,座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面,能夠獲得更具運動感的駕乘感受。
保時捷卡宴擁有可以媲美跑車的運動性,采用全新的動感設計和新一代高效渦輪增壓發(fā)動機。采用最新前沿科技的多用途、高品質駕駛員輔助系統(tǒng)可為駕駛員和乘客帶來非同凡響的舒適性。
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