從第一代車型開始,豐田埃爾法就堪稱豪華MPV級(jí)別當(dāng)中的頂尖代表,一代代進(jìn)化下來,其把持的王座也隨著產(chǎn)品實(shí)力的不斷完善與提升繼續(xù)被沿襲下來。在豪華大型MPV領(lǐng)域,豐田埃爾法毫無疑問是王者之一,甚至,沒有之一。
豐田埃爾法的進(jìn)氣格柵成倒豎梯形,新增了線型的鍍鉻格柵,使全部前臉顯得開闊而又充滿霸氣,就像一顆璀璨的明珠收到許多社會(huì)高手和娛樂圈大腕的追捧,車側(cè)的對(duì)開拉手規(guī)劃更是表現(xiàn)日系車的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出共同的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
此外,尾燈也有了變化,新款埃爾法車身曾加50mm,馬力達(dá)到了301馬力,V8變速箱,科技數(shù)據(jù)提升了好多升級(jí),第二項(xiàng)變化,是輪圈樣式,老款輪圈是多幅式,新款輪圈其實(shí)也是多幅式,但是改用了銀黑雙色設(shè)計(jì)。銀色輻條很突出,黑色輻條幾乎隱身,所以乍看上去就像銀色雙五幅輪圈,但其實(shí)還是多幅式。
19款埃爾法提升了車輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過程中動(dòng)力足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,行進(jìn)起來的安靜性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的標(biāo)志,也表現(xiàn)了高端大氣上檔次,低沉奢華有內(nèi)在的名詞名句。
舒服的座椅是衡量商務(wù)車品質(zhì)的重要因素之一,19款豐田埃爾法商務(wù)車選用航空頭等艙等級(jí)的多功用座椅,每個(gè)座椅都精心調(diào)配了至尊打孔皮革,它不再是單純意義上的座椅,而是集躺椅功能于一體的休息空間。進(jìn)口車市
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