19款中規(guī)埃爾法低價(jià)售 天津現(xiàn)車(chē)展廳實(shí)拍

從第一代車(chē)型開(kāi)始，豐田埃爾法就堪稱(chēng)豪華MPV級(jí)別當(dāng)中的頂尖代表，一代代進(jìn)化下來(lái)，其把持的王座也隨著產(chǎn)品實(shí)力的不斷完善與提升繼續(xù)被沿襲下來(lái)。在豪華大型MPV領(lǐng)域，豐田埃爾法毫無(wú)疑問(wèn)是王者之一，甚至，沒(méi)有之一。

豐田埃爾法的進(jìn)氣格柵成倒豎梯形，新增了線型的鍍鉻格柵，使全部前臉顯得開(kāi)闊而又充滿(mǎn)霸氣，就像一顆璀璨的明珠收到許多社會(huì)高手和娛樂(lè)圈大腕的追捧，車(chē)側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手規(guī)劃更是表現(xiàn)日系車(chē)的人性化，而尾燈和尾翼的配合也彰顯出共同的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。

此外，尾燈也有了變化，新款埃爾法車(chē)身曾加50mm，馬力達(dá)到了301馬力，V8變速箱，科技數(shù)據(jù)提升了好多升級(jí)，第二項(xiàng)變化，是輪圈樣式，老款輪圈是多幅式，新款輪圈其實(shí)也是多幅式，但是改用了銀黑雙色設(shè)計(jì)。銀色輻條很突出，黑色輻條幾乎隱身，所以乍看上去就像銀色雙五幅輪圈，但其實(shí)還是多幅式。

19款埃爾法提升了車(chē)輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)力足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行進(jìn)起來(lái)的安靜性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的標(biāo)志，也表現(xiàn)了高端大氣上檔次，低沉奢華有內(nèi)在的名詞名句。

舒服的座椅是衡量商務(wù)車(chē)品質(zhì)的重要因素之一，19款豐田埃爾法商務(wù)車(chē)選用航空頭等艙等級(jí)的多功用座椅，每個(gè)座椅都精心調(diào)配了至尊打孔皮革，它不再是單純意義上的座椅，而是集躺椅功能于一體的休息空間。