一般來說,所有中規(guī)車都是適應(yīng)中國國情定制,平行進(jìn)口是根據(jù)對應(yīng)國家定制,都會(huì)有差異。但是途樂是個(gè)例外。在只有5.6L?排量的時(shí)候,受關(guān)稅影響價(jià)格很貴,相比酷路澤等越野車知名度途樂并不大眾。百萬買日產(chǎn),沒名氣,除了是腦子進(jìn)水了,再不就是任性土豪真愛粉啦。
途樂從內(nèi)到外的設(shè)計(jì)都以車主為考量,裝備齊全,功能強(qiáng)大,可以讓乘坐在里面的人體驗(yàn)到極佳的加速性能、減速性能以及操控性。
相比在競爭對手酷路澤來說,途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂,但卻絕對有實(shí)力,雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂在動(dòng)力方面進(jìn)行了許多改變,但對于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對速度有著激進(jìn)需求的車型來說,只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù),而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變,也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。
說到日產(chǎn)車,你可能會(huì)想到做工方面。沒錯(cuò),日產(chǎn)車一直以做工細(xì)致聞名,所以一般的日產(chǎn)車的壽命通常比較長一些,這對一些不喜歡經(jīng)常換車的朋友們可以說是一大福音呢。進(jìn)口車市
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