隨著全國各地實施國六標(biāo)準(zhǔn),大批量中東版越野車即將退出中國市場,平行進口汽車市場大環(huán)境不好的情況下,之前一直處在不溫不火的狀態(tài)下的它雷克薩斯GX460的銷量著實讓人目瞪口呆,發(fā)生了驚天大逆轉(zhuǎn)。下面我們就來了解一下這款車。
20款雷克薩斯GX460.V8?4.6L?新款(前格柵?方向盤?帶有涂層的前后雷克薩斯標(biāo)志)?LED大燈日行燈?4.2彩色儀表信息顯示?前排座椅通風(fēng)加熱?七座?非承載式車身?6擋手自一體?18寸輪?12氣囊?空氣懸掛?底盤升降?動態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)(KDSS)?中央差速鎖?天窗?大燈清洗?打孔皮革座椅?電動座椅主駕帶記憶?智能鑰匙?三區(qū)自動空調(diào)?8寸屏導(dǎo)航?藍牙?倒影?電動真皮多功能方向盤?定速巡航?桃木內(nèi)飾?胎壓監(jiān)測?電動調(diào)節(jié)外后視鏡(電動折疊?記憶功能?可加熱?LED轉(zhuǎn)向燈?倒車自動角度調(diào)節(jié))
雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設(shè)計保證了車內(nèi)擁有足夠的空間感,堅固厚實的車窗不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種嘈雜的聲音,統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。
GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。
雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺,閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計,與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺等部件配有實木裝飾,柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。
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